Zuidoost: "Het Dagelijks Bestuur van het Stadsdeel Zuidoost van de gemeente Amsterdam maakt ter voldoening aan het bepaalde ex artikel 3.8 Wet ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van donderdag 31 januari 2013 het ontwerpbestemmingsplan “De Hoge Dijk” voor een periode van 6 weken (dus tot en met woensdag 13 maart 2013) voor een ieder ter inzage ligt in:
het Informatiecentrum Amsterdam Zuidoost, Anton de Komplein 150.
de openbare bibliotheek Reigersbos, Rossumplein 1
Voor de bouw van een dienstwoning aan de Abcouderstraatweg 79 moet voor de Abcouderstraatweg en de spoorbaan Amsterdam-Utrecht een hogere waarde conform de Wet geluidhinder worden vastgesteld.
Een ieder kan gedurende de termijn van terinzagelegging schriftelijke zienswijzen indienen over het ontwerpbestemmingsplan en het ontwerpbesluit hogere waarden. Deze schriftelijke zienswijzen dienen te worden gericht aan de Stadsdeelraad van het Stadsdeel Zuidoost, Postbus 12491, 1100 AL Amsterdam Zuidoost."
Onderbouwing Hogere Waarden Wet Geluidhinder: "Door stadsdeel Zuidoost wordt gewerkt aan het bestemmingsplan De Hoge Dijk. Het bestemmingsplan is voor het grootste gedeelte gericht op beheer, uitsluitend voor de Abcouderstraatweg 79 wordt uitgegaan van herontwikkeling, waarbij horeca met bijbehorende dienstwoning wordt gerealiseerd. De dienstwoning is gelet op het afgelegen karakter van het gebied gewenst.
Door het Groengebied Amstelland zijn twee potentiële uitbaters geselecteerd. Een definitieve keuze van één van de uitbaters moet nog worden gedaan. Een definitief plan is nog niet voorhanden.
De geluidbelasting van de Abcouderstraatweg bedraagt maximaal 58 dB. Dit is lager dan de maximale ontheffingswaarde van 63 dB, zodat voor de dienstwoning een hogere waarde van 58 dB voor het wegverkeer wordt vastgesteld.
De geluidbelasting van het spoor bedraagt 58 dB. Dit is lager dan de maximale ontheffingswaarde van 68 dB, zodat voor de dienstwoning een hogere waarde van 58 dB voor het spoorweglawaai wordt vastgesteld."
Dat is raar. Als de belasting maximaal 58 dB is waarom dan die waarde verhogen voor de dienstwoning? Is dit een verkapte manier om de geluidsnorm te verhogen voor de horecagelegenheid die daar komt? Wil men een zekere reserve inbouwen? Of verwacht men hogere waarden afkomstig van meer verkeer op de Abcouderstraatweg of de spoorbaan? Dus straks zal de geluidsbelasting in die horecagelegenheid ook hoger zijn. Lijkt mij niet leuk voor bezoekers. Heel vreemd. Ik heb het vermoeden dat deze hogere geluidsnorm nodig is om de horecazaak in de gelegenheid te stellen hogere waarden te produceren. Nog vreemder is dat de nieuwe hogere geluidsnorm niet genoemd wordt.
Feit is dat er weer aan het bestemmingsplan gesleuteld wordt. Het DB van Zuidoost regeert in heel wat kwesties met ontheffingen.